光这个车身颜色就很让人心动了，无论是销量还是口碑，大拿V1都榜上有名。圆润无缝的前脸带着呆萌和科技感，也能减小风阻。大面包一样的车身保障其空间优势，无论是拉货用还是改装宿营车都很合适。大拿V1货运版车身采用高强度钢结构，车顶承重力可达6吨，可有效保护驾乘安全。并提供多种车型选择，短轴、长轴、高顶以及低顶。短轴整车尺寸：4800*1870*1960/2180毫米，轴距3100毫米。长轴版整车尺寸：5250*1870*1960/2180毫米，轴距3450毫米。上绿色牌照C证开免购置税！
驾驶舱座椅采用1+2结构，有多功能方向盘并配有怀挡，悬浮式大显示屏，有倒车影像、倒车雷达、定速巡航等。同时驾驶员可根据路况选择经济、运动、常规3种模式。以5.25米长轴版本为例，配有51度上汽时代磷酸铁锂电池，巡航里程为320千米，电机峰值功率120千瓦，峰值扭矩240牛米，快充时间为36分钟，慢充时间为5小时。
最后来看看改装方案，笔者是看了很多方案后，选择了最优的两种可供大家参考。一种是原木色板材结合高级灰色系家具，内部采用前置对卡座+餐桌（客厅区域），后置横置拼接大床的结构。
第二种就是现在最流行的轻奢风，可商务和居家，色彩简单纯净又层次分明。与第一种不同的是该布局为2人卡座+翻折桌板，对面则是翻折式沙发床，休息时后部空间可拼成一张整体式大床舒适度较高。上汽大通大拿V1纯电宿营车改装费3万起，不同布局不同配置价格会有不同。且大拿V1不同底盘价格也有不同。
编辑：李慧
一审：李慧
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